En bref – AutoStratInternational

Comment OP Mobility accélère sur le marché des poids lourds

Posted on 20 novembre 2024 by Bertrand Gay

A l’occasion du dernier IAA de Hanovre, OP Mobiliy a renouvelé ses ambitions sur le marché des motorisations dotées d’une pile à combustible. Bien que décollant un peu plus lentement que prévu en Europe, quelques réalisations apparaissent néanmoins. Sur le segment des poids-lourds, notons qu’OP Mobility peut juxtaposer jusqu’à six réservoirs de type IV en fibre de carbone. Cet ensemble embarque 35 kg d’hydrogène sous 350 bar ou plus de 57 kg sous 700 bar….

Trois questions à…Frédérique Coeuille (Valeo) : « Vers de belles ruptures technologiques pour répondre aux défis du CO2 et de la réglementation »

Posted on 10 octobre 202420 novembre 2024 by Bertrand Gay

Directrice de la R&D des Matériaux du groupe Valeo, Frédérique Coeuille détaille la feuille de route innovation et technologies que déroulent les 150 chercheurs, ingénieurs et techniciens qui travaillent sur ce sujet. Quels sont les enjeux liés aux matériaux chez Valeo ?Frédérique Coeuille : Au cours des cinq dernières années, Valeo a connu beaucoup de changements. Le tournant de l’électrification des véhicules a mis en avant deux autres sujets que sont la nécessité d’alléger…

La faible croissance du marché européen des VE perturbe les producteurs de batteries

Posted on 10 juillet 202414 septembre 2024 by Bertrand Gay

Au cours des cinq premiers mois de l’année, les voitures électriques ont représenté 13,4 % des ventes de voitures neuves du marché européen. Même en imaginant qu’un petit effet d’offre pourrait amener cette part aux alentours des 15 % pour l’ensemble de l’année 2024, il sera difficile d’atteindre les 100 % de voitures électriques en 2035… à volumes constants. En 2023, ce sont 2,019 millions de voitures électriques (EU+EFTA) qui ont été vendus en Europe,…

Jaguar Land Rover joue son va-tout sur l’électrique

Posted on 28 août 201924 août 2019 by Bertrand Gay

Jaguar Land Rover (JLR) va investir des millions de livres dans la production de véhicules électriques en Grande-Bretagne, un coup de pouce bienvenu et pour le gouvernement britannique et pour un secteur touché par le repli des ventes de véhicules diesel et les incertitudes autour du Brexit. Le premier constructeur automobile britannique, qui a fabriqué 30 % des 1,5 million de véhicules produits en Grande-Bretagne l’an dernier, va construire des modèles électrifiés, notamment la future…

Le montant des synergies entre Renault et Nissan était-il sincère ?

Posted on 27 août 201927 août 2019 by Bertrand Gay

C’est désormais la question qu’il est possible de poser légitimement car les deux entreprises n’ont pas publié, comme elles le faisaient les années passées, de point financier sur l’état des synergies pour l’année passée. Il semble que Renault et Nissan, conscients de leurs nombreux désaccords, estiment qu’il n’est plus très pertinent de parler de synergies. D’ailleurs, les montants annoncés ces dernières années servaient-ils à autre chose qu’à appuyer le propos d’un président de l’Alliance cherchant…

AutoStratInternational 236 : le sommaire

Posted on 26 août 201926 août 2019 by Bertrand Gay

Dans la 236 ème parution de la lettre AutoStratInternational, vous pouvez notamment lire une analyse exclusive de l’alliance, qui s’intensifie, entre Volkswagen et Ford. Après les domaines de l’automatisation de la conduite et celui des utilitaires, voici venir celui de l’électrification. Que cherchent les uns et les autres ? Et comment cela peut-il se mettre en place ? Bertrand Gay Retrouvez ici la présentation dévoilée par Volkswagen et Ford à l’occasion de cette annonce. Cliquez…

Comment McLaren a bousculé le marché de la voiture de sport

Posted on 3 octobre 201830 septembre 2018 by Bertrand Gay

En 2010, McLaren Automotive présente sa MP4/12C. Cette voiture entendait porter la vision de Ron Dennis, à l’époque président de McLaren Automotive : « Il s’agit de l’un de mes vieux rêves ; mettre sur le marché des voitures de sport à hautes performances qui créent de nouveaux standards » avait-il indiqué. Les sourires polis et quelque peu narquois des concurrents avaient accueillis cette annonce. Depuis, plus personne chez Ferrari ou Lamborghini n’a envie de rire. McLaren a produit…

Quels avantages pour la conduite connectée dans dix ans

Posted on 12 février 201712 février 2017 by Bertrand Gay

La récente étude « Connected Car Effect 2025 » menée par Bosch et le consultant Prognos essaie de chiffrer les avantages apportés par l’automatisation et la connectivité croissante des véhicules à l’horizon 2025. L’étude estime que les systèmes de sécurité et les fonctions de connectivité permettraient d’éviter 260.000 blessés aux Etats-Unis, en Allemagne et dans les grandes villes chinoises. Parmi les autres avantages, notons une réduction des émissions de CO2, un trafic plus fluide et une réduction…

Création de l’Institut des Interactions complexes

Posted on 24 août 201623 août 2016 by Bertrand Gay

L’Institut des Interactions compleXes (I2X), association loi 1901, se donne pour but de développer un écosystème complet autour des interactions complexes et ainsi, d’améliorer la compétitivité de ses membres. Initié par la société SuretéGlobale.Org en partenariat avec l’Institut de Mathématiques Appliquées de l’Université Catholique de l’Ouest, il est en place à Angers depuis juin 2016. Agissant notamment dans le domaine des technologies liées à l’aide à la décision, au traitement des données (DataSciences et…

Glasurit tranquillise les conducteurs de Tesla !

Posted on 23 août 201623 août 2016 by Bertrand Gay

Alors que se multiplient les récits d’accidents, d’accrochages ou d’incidents avec des Tesla, la marque désire rassurer ses clients. Pour cela, BASF a invité les patrons et les spécialistes peinture de quatre ateliers de carrosserie Tesla situés aux Pays-Bas à participer à un cours de formation dans le Refinish Competence Center – RCC – de Münster en Allemagne, afin de leur faire découvrir tous les secrets des technologies de pointe des peintures utilisées par Glasurit….

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