Stratégies – Page 2 – AutoStratInternational

Nouvelle ligne de production chez Chomarat

Posted on 21 août 20163 septembre 2016 by Bertrand Gay

Chomarat, l’un des leaders mondiaux des textiles techniques et renforts composites, développe son activité Coatings & Films. Le groupe investit dans une nouvelle ligne de vernissage et finition des matériaux enduits pour le marché automobile. Cette nouvelle machine vient compléter et renforcer l’équipement industriel déjà installé sur le site de Chomarat France. « Cet investissement de 2,5 millions d’euros s’inscrit dans la stratégie globale de développement du Groupe. Dès le début de l’année 2017, les premières…

Iran : PSA revient à Téhéran avec Iran Khodro

Posted on 28 janvier 201628 janvier 2016 by Bertrand Gay

Comme annoncé dans la lettre AutoStratInternational numéro 153 du 4 novembre dernier, PSA a signé un accord avec Iran Khodro pour la mise en place d’une co-entreprise à Téhéran. Cette joint-venture 50/50 pourra investir jusqu’à 400 millions d’euros au cours des 5 prochaines années en capacités industrielles et en recherche & développement. Les deux partenaire vont y industrialiser les Peugeot 208, 2008 et 301. Iran Khodro pourra également développer ses propres véhicules sur cette plateforme….

Franck Naro, directeur de l’usine Renault de Douai : «Daimler nous a aidé dans le domaine de la qualité »

Posted on 1 novembre 20151 novembre 2015 by Bertrand Gay

Le directeur de l’usine de Douai a partagé les grandes lignes de la transformation du site pour y accueillir les hauts de gamme de la marque. AutoStratInternational : Quelle est la capacité de l’usine de Douai ? Franck Naro : L’usine est organisée en mono-flux capable de produire 60 unités à l’heure sur 5.000 heures annuelles soit 300.000 véhicules. Mais nous n’avons pas de contraintes techniques pour ajouter des volumes grâce à la flexibilité de notre organisation. Nous…

Peter Lake : « ZF peut devenir un architecte du futur de l’automobile »

Posted on 29 septembre 20154 octobre 2015 by Bertrand Gay

Peter Lake, membre de directoire de ZF et auparavant vice-président de TRW en charge des ventes et du développement technologique, a livré les grandes lignes du nouvel ensemble et souligné la pertinence de la stratégie mise en place. AutoStratInternational : Comment caractériser l’acquisition de TRW par ZF ? Peter Lake : L’addition de ZF et de TRW donne naissance à une entreprise qui a la capacité à devenir un architecte du futur. ZF a créé un…

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