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Depuis 2014, et la nouvelle réglementation imposant des groupes motopropulseurs hybrides et limitant drastiquement la consommation de carburant, Mercedes domine la Formule 1. Cette supériorité provient en grande partie de son groupe motopropulseur, non dans sa partie hybride et la gestion de l’énergie électrique mais dans sa partie mécanique. En effet, le V6 utiliserait un principe de combustion novateur basé sur une double injection. En amont de la chambre de combustion, une pré-chambre comprenant un…