Le sujet de l’automatisation de la conduite progresse, mais à un rythme bien moins important qu’espéré il y a quelques années. Enfin, espéré par les constructeurs qui ne s’étaient guère posé la question de la demande des clients. Audi, BMW et Mercedes avaient fait de leurs annonces de progrès, en attendant la réalité sur la route, des outils de suprématie technologique. Finalement, ceux-ci se sont révélés assez vains et les trois Premiums allemands ont adopté…
Lire la suiteStellantis teste quatre scénarios d’incidents dans le Duplex de l’A86 à l’ouest de Paris
